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クラウンマジェスタとサファリを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   GMC  サファリ
VS
40万円468万円
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中古車相場 88万円230万円
サファリの相場表を見る
278 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD 黒革SRフルエアロ4WDサスコン新品20インチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ クルーズコントロール CDチェンジャー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 禁煙車・ディスチャージ・ETC・キーレス

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サスコン・RMP製20AW・プレミアムサウンド

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 純正ブラックHUDレ-ダ-クル-ズ後席バイブ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー禁煙サンルーフ社外FエアロBSM

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型 サンルーフ 黒革 ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 車高調 ヘッドライト マフラー ナビ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    88万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ リフトアップ 17インチAW ナビTV・BカメラETCフリップダウンモニター

    本体価格
    210万円

  • GMC サファリ キャンピングカー 

    本体価格
    230万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
90
192.2万円
関西
41
221.6万円
東海
45
177.3万円
北海道
20
129.8万円
九州
32
171万円
東北
5
102.1万円
北陸・甲信越
16
152.1万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円
地域別台数
関東
2
179万円
関西
2
93万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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クラウンマジェスタとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   GMC  サファリ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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