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クラウンマジェスタとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとIペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  Iペイス
VS
40万円468万円
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中古車相場 298万円789.8万円
Iペイスの相場表を見る
272 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンマジェスタ 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒革シート/新品CVX20AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 本革SR新品車高調WORKマイスター新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート モデリスタエアロ 車高調

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フルエアロローダウン19AWナビバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒本革/OP18AW/衝突軽減/BSM

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four Jフロンティア 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ クルーズコントロール CDチェンジャー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    678万円

関東
92
189.3万円
関西
38
216.2万円
東海
46
178.1万円
北海道
19
132.5万円
九州
30
168.4万円
東北
6
128.5万円
北陸・甲信越
14
151.2万円
中国
11
206.3万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
10
521.5万円
関西
3
656.5万円
東海
5
441万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
638万円

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クラウンマジェスタとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  Iペイス
610万円715万円 新車時価格 959万円1312万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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