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クラウンマジェスタとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マセラティ  レヴァンテ
VS
40万円498万円
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中古車相場 299万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
275 中古車掲載台数 196
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 アドバンストパッケージ LEDヘッド BSM

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 後期モデル 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ新品20インチ新品車高調

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 後期/Pサウンド/専用コンビ革/セーフティS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒本革/OP18AW/フルエアロ/BSM

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型 サンルーフ 黒革 ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 本革 エンスタ 20AW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD ナビ アルミ クルーズ CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 1オーナー 革エアシート 全周囲カメラ

    本体価格
    348.8万円

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    728万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    625万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1270万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボン・ロッソレザー・後期テール・21AW

    本体価格
    328万円

関東
92
193.2万円
関西
41
220.8万円
東海
44
179万円
北海道
19
111.5万円
九州
31
174万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
15
161.6万円
中国
10
211.9万円
四国
18
151.5万円
地域別台数
関東
71
784.4万円
関西
44
690.4万円
東海
39
730.7万円
北海道
5
714.2万円
九州
13
704.9万円
東北
11
964.2万円
北陸・甲信越
4
706.5万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円

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クラウンマジェスタとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マセラティ  レヴァンテ
610万円715万円 新車時価格 976.9万円2400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2493~3456 排気量(cc) 1995~3798
178~292 最高出力(馬力) 275~590
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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