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クラウンマジェスタとティアナを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ティアナ
VS
40万円401.3万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
263 中古車掲載台数 252
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 全方位プリクラ後席リクライニング追従クル

    本体価格
    211万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 走行25000KM

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 当店買取HDDナビ16枚記録簿モデリスタ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル ボンマス HUD クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート PVM ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    48万円

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    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 本革 全方位カメラ 純正ナビ

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オナ 純正ナビ Bカメラ パワーシート

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    97.1万円

関東
75
200.8万円
関西
47
226.9万円
東海
37
169.3万円
北海道
21
130.2万円
九州
34
152.1万円
東北
8
86.9万円
北陸・甲信越
13
169.2万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.8万円
地域別台数
関東
120
68.9万円
関西
27
75.9万円
東海
33
74.5万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
9
90.3万円
四国
0
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クラウンマジェスタとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  ティアナ
610万円715万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2493~3456 排気量(cc) 2488
178~292 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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