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クラウンマジェスタとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンマジェスタとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   プジョー  SUV e-2008
VS
40万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 183.8万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
277 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロパーツ Fスポイラー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒革シート/新品CVX20AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ黒革Pシート純正ナビETC禁煙

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 アドバンストパッケージ LEDヘッド BSM

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革エアシート レーダークルコン LED

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期 Bカメラ 黒革シート OP18インチAW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ナビTV Bカメ LEDヘッド クルコン ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    379.4万円

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    本体価格
    183.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ TV ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /5年延長保証付/4月企画対象車

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ TV ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    435万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ Dオーディオ BT

    本体価格
    229万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/電気自動車

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

関東
92
193.2万円
関西
41
220.8万円
東海
45
177.8万円
北海道
19
111.5万円
九州
31
174万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
15
161.6万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円
地域別台数
関東
15
404.8万円
関西
6
353万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
379万円
九州
3
359.5万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
5
351.8万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

クラウンマジェスタの中古車を探す

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クラウンマジェスタとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   プジョー  SUV e-2008
610万円715万円 新車時価格 429万円576.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は277台、SUV e-2008の中古車は43台掲載しています。
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