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レガシィB4とクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 40万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
495 中古車掲載台数 279
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    34.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 6速MT STIリップ 6ポットキャリパ 革シート

    本体価格
    298万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5iアイサイト 関東仕入 後期 地デジ ドラレコ クルコン

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビTV Bモニタ クリアランスソナー

    本体価格
    80.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5MT

    本体価格
    109.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 3.4万km/禁煙/アイサイトVer2

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル ボンマス HUD クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー 黒革エアシート PCS 後席シートH

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン クロ本革シート OP18インチAW ETC

    本体価格
    285.9万円

関東
192
75.4万円
関西
45
101.7万円
東海
41
94.4万円
北海道
80
75.6万円
九州
39
77万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
28
97.2万円
中国
13
98.3万円
四国
15
100.7万円
地域別台数
関東
93
193.5万円
関西
41
224.1万円
東海
45
177.3万円
北海道
20
118.7万円
九州
31
174万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
15
161.6万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円

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レガシィB4とクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  クラウンマジェスタ
286.2万円340.2万円 新車時価格 610万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
2498 排気量(cc) 2493~3456
175 最高出力(馬力) 178~292
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は495台、クラウンマジェスタの中古車は279台掲載しています。
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