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クラウンマジェスタとMR2を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  MR2
VS
40万円401.3万円
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中古車相場 70万円634.3万円
MR2の相場表を見る
279 中古車掲載台数 85
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 18インチ OZ エアサスコントローラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ 黒革 パノラミックVM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ CDチェンジャー 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー/サンルーフ/黒革/フルエアロ/BSM

    本体価格
    271万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 当店買取HDDナビ16枚記録簿モデリスタ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 新品タイヤ 新品バッテリ全周囲カメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ムーンルーフ

    本体価格
    349.4万円

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    本体価格
    350万円

関東
80
200.3万円
関西
47
228万円
東海
41
172.6万円
北海道
21
140.8万円
九州
37
156.5万円
東北
9
103.6万円
北陸・甲信越
15
190.8万円
中国
9
176.5万円
四国
20
161.2万円
地域別台数
関東
32
273.8万円
関西
17
193.3万円
東海
12
203.4万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  MR2
610万円715万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2493~3456 排気量(cc) 1998
178~292 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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