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カローラツーリングとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 262
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 10.5型ナビ付DA ETC2.0 BSM HUD

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB GAW地デジナビETC前後ドラレコ衝突軽減

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ナビBカメラ追従式クルーズLEDライトETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    198万円

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    応談

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    198万円

関東
501
205.6万円
関西
243
209万円
東海
237
206.2万円
北海道
64
208.4万円
九州
218
208.2万円
東北
101
218.7万円
北陸・甲信越
95
217.8万円
中国
121
203万円
四国
60
211万円
地域別台数
関東
79
199.1万円
関西
45
227.1万円
東海
40
179.8万円
北海道
20
125.7万円
九州
30
169万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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カローラツーリングとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クラウンマジェスタ
197.6万円338.8万円 新車時価格 610万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 2493~3456
98~170 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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