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クラウンワゴンと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
50万円329万円
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中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
48 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルエクストラ2.5 ベンチコラム ナビ トリプルモニター

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキ仕様ローダウン 50純正ホイル

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ ワンオーナー GS130W 修復歴無し

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ 2リッター1G型ワイドボディ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン スーパーカスタム ステーションワゴン3列シート7人乗車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ 丸目四灯 鉄バンパー DAYTONA S/R

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    190万円

関東
24
146.8万円
関西
1
109万円
東海
11
162.2万円
北海道
1
---
九州
7
124.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
201万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
14
215.5万円
関西
5
235.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
2
301.5万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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クラウンワゴンと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   BMW  6シリーズカブリオレ
190.8万円340.6万円 新車時価格 1028万円1562万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1988~2491 排気量(cc) 2979~4394
94~200 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 8~12.2km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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