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デュカトとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  クラウンワゴン
VS
570万円1874.5万円
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中古車相場 50万円329万円
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132 中古車掲載台数 50
  • フィアット デュカト デスレフ エヴァンスポーツI560D FFヒーター 温水ボイラー シャワー ナビ

    本体価格
    958万円

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    本体価格
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    本体価格
    1199.8万円

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  • フィアット デュカト アドリア製 ツイン600SPB リチウム200 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1084万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ FFヒーター ボイラー コンロ 冷蔵庫

    本体価格
    1409万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 新車 セーフティパック 燃料タンク90L

    本体価格
    1653.6万円

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    本体価格
    570万円

  • フィアット デュカト エースキャラバン 565LD 100Vクーラー FFヒーター インバーター

    本体価格
    684万円

  • フィアット デュカト キャンピング 1オーナー 後席モニター ナビ Bカメラ

    本体価格
    699万円

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    143万円

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    本体価格
    148万円

関東
61
1167万円
関西
16
992.7万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
17
922.1万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
7
856.7万円
四国
5
1206万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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デュカトとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  クラウンワゴン
512.5万円597.5万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2184 排気量(cc) 1988~2491
180 最高出力(馬力) 94~200
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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