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ミディアムクラスとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   トヨタ  クラウンワゴン
VS
94.5万円1849.9万円
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中古車相場 50万円329万円
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51 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 高騰車種 48000キロ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車・1オーナー・記録簿あり

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    94.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 後期仕様 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ロングホイールベース 6D リムジン 8人乗り

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

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    149.8万円

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    138.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ サンルーフ 丸目Fバンパー ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス バン登録・バン仕様・ローダウン

    本体価格
    140万円

関東
18
340万円
関西
11
649.2万円
東海
5
326.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   トヨタ  クラウンワゴン
580万円1550万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2198~4973 排気量(cc) 1988~2491
135~330 最高出力(馬力) 94~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

---
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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