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eKワゴンとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  クラウンワゴン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 50
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正SDフルセグナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 元社用車 認定保証

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTVバックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外テレビナビ キーレス パワステ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    35万円

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    258万円

関東
370
62.9万円
関西
254
65.5万円
東海
229
88.7万円
北海道
160
76.4万円
九州
296
64.9万円
東北
193
75.9万円
北陸・甲信越
174
71.9万円
中国
160
73.9万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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eKワゴンとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  クラウンワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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