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エクリプスクロスとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクリプスクロスとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クラウンワゴン
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
456 中古車掲載台数 51
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ルーフレール サンルーフ BSM

    本体価格
    324.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    258.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    284万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD アルパインBIGX11 ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー メモリーナビ 電動シート

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メーカーオプションナビ 全方位カメラ

    本体価格
    292万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 新品タイヤ/SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    304.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 三菱認定UCAR ドライブレコーダー

    本体価格
    198.3万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 3列シート パワーウィンドウ エアコン

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  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルサルーン バン仕様 コラムシフト ロイヤルサルーン バン仕様 コラムシフト

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ 

    本体価格
    154万円

関東
95
253.7万円
関西
71
278.4万円
東海
88
273.2万円
北海道
30
265.2万円
九州
39
253.1万円
東北
51
272万円
北陸・甲信越
35
248.2万円
中国
32
267.3万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
23
153.4万円
関西
2
134万円
東海
13
162.2万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

エクリプスクロスの中古車を探す

クラウンワゴンの中古車を探す

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エクリプスクロスとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クラウンワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1498~2359 排気量(cc) 1988~2491
128~150 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は456台、クラウンワゴンの中古車は51台掲載しています。
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