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モコとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  クラウンワゴン
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 50
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー CD シートヒーター 無修復歴

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 モコ 660 S Bluetooth バックカメラ 一年保証付

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X エアコンパワステアルミETC禁煙車

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 ABS キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ TV CD Bカメラ スマキー ドラレコ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 モコ 660 G 関東仕入/ターボ付/純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 E 純正CD&MD スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    59万円

関東
426
31万円
関西
194
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
203
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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モコとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  クラウンワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名、8名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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