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エスクードとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  クラウンワゴン
VS
32.9万円298万円
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中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 44
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 1年保証

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    179万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    100万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 サロモン リミテッド 4WD サンルフBt付HDナビTV・HIDシ-トHETC限定車

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外8インチナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    241万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/バックカメラ/保証付

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6AGS/4WD

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 社外ナビ/サンルーフ/リフトアップ/ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

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    応談

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    133万円

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    本体価格
    178万円

関東
59
172.5万円
関西
20
167.2万円
東海
25
170.1万円
北海道
27
151.3万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
22
152.1万円
関西
1
109万円
東海
10
164.3万円
北海道
1
---
九州
6
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
197.6万円
四国
1
155万円

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エスクードとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  クラウンワゴン
212.8万円297万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1371~2393 排気量(cc) 1988~2491
101~166 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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