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クラウンエステートとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
19万円243万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 510万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
58 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ ルーフレール 電動シート

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 19インチアルミ1JZエンジン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ 社外TV 電動シート サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ ターボ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ ディスチャージヘッドランプ 18AW

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フジツボマフラー ビル足

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 走行12000キロ パノラマル-フ カ-ボン内装

    本体価格
    998万円

関東
15
106.7万円
関西
4
90.5万円
東海
10
119.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
5
96.4万円
中国
4
54.9万円
四国
4
114.5万円
地域別台数
関東
20
1104.4万円
関西
10
1335.7万円
東海
3
1508.7万円
北海道
3
1591.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   メルセデスAMG  GLEクーペ
635万円810万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
177~190 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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