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2シリーズアクティブツアラーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンエステート
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
353 中古車掲載台数 52
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 ドライビングA ACC

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 試乗車 HUD キック開閉 サンレモG

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全国2年保証

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon 全周囲カメラ 茶革LEDライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型ヘッドアップディスプレイインテリS

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT パーキングアシスト HUD ACC電動リアドア

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i コンフォートP パーキングサポートP

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼル/黒本革/ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
148
201.8万円
関西
74
200.8万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンエステート
447万円540万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1498~1995 排気量(cc) 1988~2997
150~156 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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