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アトレーワゴンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  クラウンエステート
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
646 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム 車検令和9年4月まで 本土中古車 お買い得車 カスタム 車検令和9年4月まで 本土中古車

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SDナビフルTV/Bカメ/自動ドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車検8年4月 パワースライドドア ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ フルセグ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD フルセグナビBluetooth付 Bカメラ 2年保証

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 自社 ローン 1年保証付き キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 片側自動パワースライドドア 電

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン ターボ HID アルミ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 5ナンバーターボキャリア

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 電動サンルーフ 純正202黒色

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ

    本体価格
    38万円

関東
198
70.2万円
関西
98
69.6万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.9万円
九州
94
66.7万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
31
78万円
四国
20
57.3万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
14
216.6万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.9万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  クラウンエステート
133.4万円182.1万円 新車時価格 635万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658~659 排気量(cc) 2487
53~64 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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