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パンダとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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パンダとクラウンエステートの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  クラウンエステート
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
219 中古車掲載台数 52
  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート Pナビ BKセンサー ETC付

    本体価格
    159万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー デュアロジックオイル交換済

    本体価格
    53万円

  • フィアット パンダ 4×4 テッラ 4WD 特別仕様車 6速MT クラッチ交換済み

    本体価格
    135.4万円

  • フィアット パンダ パンダ 5速MT

    本体価格
    134万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ スーパー クロモドラホイール

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    139万円

関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
33
119.9万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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パンダとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  クラウンエステート
199.8万円316万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
875 排気量(cc) 1988~2997
85 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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