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500(チンクエチェント)とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とクラウンエステートの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  クラウンエステート
VS
15万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
889 中古車掲載台数 59
  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 150台限定モデル キーレス MTモード

    本体価格
    79.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フランシスロンバルディ 

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 7インチUconnectオーディオ ETC ト

    本体価格
    200.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ガラスルーフ CD

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 キーレス 純正オーディオ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車BluetoothフルセグTV

    本体価格
    139.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ タイミングベルト交換済み 社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア/5MT/900cc

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ/BT/USB

    本体価格
    191.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー ETC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    128万円

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    79万円

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    59万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ ターボ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期型※修復歴無※純OP※M/Rフルエアロ※

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー車 室内保管

    本体価格
    応談

関東
270
101.2万円
関西
168
105.2万円
東海
156
132.2万円
北海道
26
113.2万円
九州
99
94.8万円
東北
51
108万円
北陸・甲信越
47
114万円
中国
42
97万円
四国
30
141.2万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
13
229.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
3
85.7万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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500(チンクエチェント)とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  クラウンエステート
179万円344万円 新車時価格 635万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
875~1368 排気量(cc) 2487
69~100 最高出力(馬力) 177~190
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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