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ボンゴトラックとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとクラウンエステートの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  クラウンエステート
VS
32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
251 中古車掲載台数 61
  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.85tアルミバン バックモニター

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ エアコン パワステ エアバッグ 三方開

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンH オーニング ツインサブ 電子レンジ

    本体価格
    556万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 6名乗車 FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    306万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング インバーター マックスファン

    本体価格
    496万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ユーザー下取車 禁煙車 全席パワーシート

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    36.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

関東
67
251.1万円
関西
68
123.5万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
14
216.6万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.9万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  クラウンエステート
168.1万円213.3万円 新車時価格 635万円810万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496 排気量(cc) 2487
97 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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