トヨタ クラウンエステート | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
19万円~243万円
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中古車相場 |
1380万円~1568万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンエステート | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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635万円~810万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4930×1880×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
2487 | 排気量(cc) | 3799 |
177~190 | 最高出力(馬力) | 625 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新型クラウンエステートが登場 トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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