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ミニとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  クラウンエステート
VS
13万円638.6万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 48
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ/ミントPKG リアカメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    116.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙 スマキー AAC フォグ ETC 保証付

    本体価格
    44.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 シートヒーター ナビバックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム・シートヒーター・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリムHUDデモカーCarPlay純ナビ

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ペッパーPKG 純ナビ Bカメラ 黒半革シート

    本体価格
    205.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 電気自動車・有機ELナビ付・全方位カメラ

    本体価格
    409.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーPKG 17AW

    本体価格
    268万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期モデル タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ノーマル修復歴無し禁煙車ナビETC

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ユーザー下取車 禁煙車 全席パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ナビ アルミ サンルーフ 電動シト ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

関東
1166
198.8万円
関西
628
190.1万円
東海
524
210.6万円
北海道
35
111.3万円
九州
276
187.4万円
東北
118
164.2万円
北陸・甲信越
156
187.8万円
中国
220
225.3万円
四国
107
205.1万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
3
55.9万円
東海
8
123.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ミニとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  クラウンエステート
396万円531万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1998 排気量(cc) 1988~2997
156~218 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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