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ミニクラブマンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウンエステート
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
989 中古車掲載台数 61
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ 衝突軽減アシスト Bカメラ ACC

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様 MINIyoursレザー アップルCP

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 地デジ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D CLASSIC TRIM シートヒーターApple CarPlay

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 青革 シートヒーター ナビ TV LED

    本体価格
    111.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ Dモード Bカメラ Pアシスト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    31万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション シートヒーター オーバーフェンダー同色

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ 社外TV 電動シート サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    139.8万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 1JZエンジン 純ナビ キーレス HID

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  • トヨタ クラウンエステート アスリート 霊柩車 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

関東
364
182.2万円
関西
210
203.8万円
東海
171
194.3万円
北海道
25
155.3万円
九州
72
199.4万円
東北
46
172.3万円
北陸・甲信越
41
184.4万円
中国
46
185.4万円
四国
14
187.9万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
14
216.6万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.9万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウンエステート
290万円615万円 新車時価格 635万円810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1498~1998 排気量(cc) 2487
102~306 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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