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スカイラインとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  クラウンエステート
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
928 中古車掲載台数 50
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP インパルフルエアロ 19インチ 半革席BT音楽

    本体価格
    157万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 本革シート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 通称ケンメリ ロンシャン14インチAW

    本体価格
    949万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品クロススピード 新品フルタップ車高調

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ・RECAROシート+カーボンフィニッシャー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン ワンオーナー 純正16AW 社外デッキ Tバー

    本体価格
    486.3万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 4ドアHDDフルセグナビETC

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    25万円

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    60万円

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    本体価格
    139万円

関東
394
224.3万円
関西
97
308.6万円
東海
169
261.8万円
北海道
45
255.4万円
九州
85
285.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
40
203.6万円
中国
48
251.7万円
四国
17
245.3万円
地域別台数
関東
12
98.9万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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スカイラインとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  クラウンエステート
299万円948万円 新車時価格 372.8万円441万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1991~3498 排気量(cc) 1988~2997
211~420 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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