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キックスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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キックスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンエステート
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 59
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD A-WIN  エアロ

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正メモリーナビTV

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD CD ルーフキャリア キーレス Tベルト交換

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ&プロパイロット&LED&フルセグ

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シ-トxサンル-フxマルチx純正エアロ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG タイミングベルト交換済みステッカー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE ワンオーナーフルエアロ ブリッツ車高調

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ナビ アルミ サンルーフ 電動シト ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー車 室内保管

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 即 納  パノラマルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    747万円

関東
487
206.6万円
関西
163
211.3万円
東海
270
215.3万円
北海道
53
219.7万円
九州
254
220.5万円
東北
108
207.7万円
北陸・甲信越
96
210.3万円
中国
80
216.7万円
四国
48
191.2万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
13
229.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
3
85.7万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

キックスの中古車を探す

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キックスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンエステート
275.9万円370万円 新車時価格 635万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1198 排気量(cc) 2487
82 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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