トヨタ クラウンエステート | プジョー 206SW | |
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VS | ||
19万円~748万円
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中古車相場 |
80万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ クラウンエステート | プジョー 206SW | |
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635万円~810万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4930×1880×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
2487 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
177~190 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型クラウンエステートが登場 トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は59台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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