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インプレッサG4とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とクラウンエステートの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  クラウンエステート
VS
24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
286 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S 

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオナ 純正8型ナビ Bカメラ アイサイト

    本体価格
    91.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ STIエアロ ETC

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 後期F型 1オーナー&禁煙車 1年保証付

    本体価格
    177万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    77万円

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    応談

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    36.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ ターボ

    本体価格
    185万円

関東
96
92.9万円
関西
27
84.6万円
東海
27
97.6万円
北海道
30
91.4万円
九州
27
89.8万円
東北
37
94.1万円
北陸・甲信越
26
97.7万円
中国
13
92.4万円
四国
3
132.6万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
14
216.6万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.9万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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インプレッサG4とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  クラウンエステート
192.2万円273.9万円 新車時価格 635万円810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1599~1995 排気量(cc) 2487
115~154 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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