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レヴォーグとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クラウンエステート
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 59
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/ナビ/アイサイト/Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTSアイサイト4WDナビT ターボ&レーダークルーズコントロール

    本体価格
    148.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 最終F型 STIエアロ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIマフラー STIエアロ STIタワーバー

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 社外メモリナビ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電子制御ダンパー(ZF製)

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD サイド/バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 禁煙車純正ナビクルコンバックカメラ

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
    139万円

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    79万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV

    本体価格
    226.9万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

関東
461
199万円
関西
161
231.5万円
東海
230
218.7万円
北海道
134
166.5万円
九州
113
216.5万円
東北
172
176.5万円
北陸・甲信越
132
193.9万円
中国
70
185.7万円
四国
26
219.1万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
53.7万円
四国
4
114.5万円

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レヴォーグとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クラウンエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 635万円810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1795~2387 排気量(cc) 2487
177~275 最高出力(馬力) 177~190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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