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キャリイとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  クラウンエステート
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 59
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行距離92000km・車検整備付

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ車 ETC エアコン レンタUP

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 当社デモカー使用

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WDエアコンパワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 WSRS ナビ TV デジタルインナーミラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD MT ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム 4WD 高低二段切替式

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 冷凍車-5  4WD AT PS PW 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 550 KC 3方開 3方開 アングル付 ラジオ MT 納屋保管

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    19万円

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    51.6万円

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    45万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期モデル タイミングベルト交換済

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    79.8万円

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    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー・地デジ・記録簿

    本体価格
    89万円

関東
813
104万円
関西
440
99.8万円
東海
384
94万円
北海道
137
102.6万円
九州
595
100.1万円
東北
409
98.6万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
264
91.1万円
四国
155
84万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
53.7万円
四国
4
114.5万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  クラウンエステート
66.6万円248.8万円 新車時価格 635万円810万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
46~50 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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