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ウィッシュとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  クラウンエステート
VS
15万円179.9万円
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中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
221 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ナビ ETC スタッドレスタイヤ 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 認定中古車 ETC ナビTV 盗難防止装置

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 4WD ナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 1年保証付/ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション Bluetoothオーディオ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    99.9万円

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    51.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ノーマル修復歴無し禁煙車ナビETC

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
71
79.6万円
関西
26
72.1万円
東海
17
69.4万円
北海道
27
71万円
九州
17
73.6万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
20
65.2万円
中国
17
85.7万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ウィッシュとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  クラウンエステート
184万円285.4万円 新車時価格 372.8万円441万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2997
130~158 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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