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ランドクルーザー80とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー80とクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  クラウンエステート
VS
149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
236 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renocaシリーズ Wonder カーキペイント

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD アンダー画像UP リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ ARBデラックスウインチバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic86 ランクル60丸目フェイス

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 純正色 シルバー/レッド全席シートリペア済

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ハイリフト 中期 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合 同色全塗装済み

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ/新品BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ETC装備

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD サンルーフ 純正ナビ ETC HID 純正AW

    本体価格
    139.5万円

関東
75
330.4万円
関西
15
289.1万円
東海
27
336.3万円
北海道
32
339.3万円
九州
21
338.2万円
東北
39
363万円
北陸・甲信越
17
325.4万円
中国
6
346.1万円
四国
4
350.2万円
地域別台数
関東
16
94.2万円
関西
5
90万円
東海
17
234.7万円
北海道
2
69万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
2
68.5万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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ランドクルーザー80とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  クラウンエステート
207万円431.9万円 新車時価格 635万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
3955~4476 排気量(cc) 2487
135~215 最高出力(馬力) 177~190
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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