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ヴェルファイアハイブリッドとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  クラウンエステート
VS
88万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
109 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ユーザー買 サンルーフ 社外AW 社外エアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V プレミアムシートエディション 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/冷暖房黒本革/後席モニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4Z 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ユーザー買取 両側パワスラ サンルーフ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 全塗装済 ナビ付 ETC スライドドア

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ZR 4WD THIN車高調 19インチアルミ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイア ハイブリッド ZR パワーバックドア リアオートエアコン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25ZAエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ ルーフレール 電動シート

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
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    95万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンエステート Four 4WD 修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外アルミ ナビ バックモニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 即 納  パノラマルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    747万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    748万円

関東
33
175.2万円
関西
6
162.8万円
東海
1
197.9万円
北海道
35
169.3万円
九州
7
325.8万円
東北
18
178万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
4
90万円
東海
14
216.6万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.9万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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ヴェルファイアハイブリッドとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  クラウンエステート
395万円935.8万円 新車時価格 635万円810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
2362 排気量(cc) 2487
150 最高出力(馬力) 177~190
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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