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86とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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86とクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンエステート
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 49
  • トヨタ 86 2.0 G 6MT TRD車高調 社外マフラー・エキマニ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタ HKSマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/車高調/エアロ/GTウィング

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 ナビTV LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・ETC・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワイドフェンダー ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS車高調 トムススーパ-チャ-ジャ-F6

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ETC装備

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ワンオーナー フルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ車 オンダッシュSDナビ 地デジTV

    本体価格
    127.4万円

関東
397
190.8万円
関西
146
192.3万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
30
205.7万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

86の中古車を探す

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86とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンエステート
199万円648万円 新車時価格 372.8万円441万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1998 排気量(cc) 1988~2997
200~219 最高出力(馬力) 160~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1071台、クラウンエステートの中古車は49台掲載しています。
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