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デュトロとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラシック
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 229.9万円985万円
クラシックの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 デュトロ 1.6トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 デュトロ 0.995tクレーン 荷台ロング バイザー 走行26000Km

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    138.9万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダダンプ積載3トン 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.45t ワイド超ロング アルミウイング 内寸-長501x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t 塵芥車 

    本体価格
    561.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 ワイドロング アルミバン サイドドア ラッシング2段

    本体価格
    649万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ クラシック 2.0 1オーナー屋内保管 雨天未使用 2桁ナンバー

    本体価格
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    548万円

  • トヨタ クラシック 2.0 

    本体価格
    229.9万円

関東
371
365万円
関西
151
328.5万円
東海
185
334.7万円
北海道
64
362.8万円
九州
172
266.7万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
261.8万円
四国
76
301.7万円
地域別台数
関東
2
539万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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