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レンジャーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  クラシック
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
543 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ラジコン フックイン 

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン ハイジャッキクレーン URG374H 積載7300kg

    本体価格
    1480万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング TKG-FD7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー オバケバン 超背高アルミバン 9.6m長ボディ ワイド幅 ベッド付 2t積載

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン付 

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 レンジャー 車載車 極東開発フラトップZEROII ラジコン

    本体価格
    990万円

  • 日野自動車 レンジャー フックロール ルーフラック付 リモコン付 

    本体価格
    698万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 4段クレーン付 7.7t積 標準幅 古河ユニック 警報仕様 アルミブロック

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t 3段クレーン リアクレーン ラジコン フックイン 2.93t吊 床板 2300kg 3人乗 6MT

    本体価格
    366万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.6トンダンプ 電動コボレーン 

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538.8万円

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関東
96
441.7万円
関西
64
491.9万円
東海
91
537.9万円
北海道
139
507.1万円
九州
82
354.5万円
東北
24
382万円
北陸・甲信越
9
563.5万円
中国
7
607.6万円
四国
31
369万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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日野自動車  レンジャー   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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