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レンジャーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  クラシック
VS
96.8万円2030万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 510万円985万円
クラシックの相場表を見る
542 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ TKG-FC9JCAP 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 積載車 加工済み

    本体価格
    1880万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.1t積アルミウイング.車検1年実施 ターボ付

    本体価格
    142.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 水槽付 化学消防車 AT 2.01t積 モリタ製 自動放水銃付 Wキャブ 6人乗り

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング ベット付き 4t ICターボ210PS 6速マニュアル

    本体価格
    529万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.65t ワイド アルミウイング 内寸-長627x幅239x高242

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー その他 ユニック5段

    本体価格
    234万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 レンジャー ホロウイング 4t ワイド 7.5mボディ 管理番号C31717

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.65t 新明和工業 深ダンプ 

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

関東
105
449.4万円
関西
77
496.7万円
東海
73
534.5万円
北海道
137
484.6万円
九州
84
347.8万円
東北
23
360.6万円
北陸・甲信越
9
573.3万円
中国
7
607.6万円
四国
27
420.1万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
510万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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