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ギガとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   トヨタ  クラシック
VS
200万円2638万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 229.9万円985万円
クラシックの相場表を見る
123 中古車掲載台数 6
  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン セルフ リア板バネ ウインチ

    本体価格
    1380万円

  • いすゞ ギガ 四国車体  セルフローダー ラジコン ウインチ  自動歩み オートスライダー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイジャッキ 回送車 ウィンチ 有線リモコン V型エンジン

    本体価格
    450万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフ・第5輪荷重11.5t 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1295万円

  • いすゞ ギガ 大型ウイング ハイルーフ 7速MT 4軸低床 リターダー 後輪エアサス

    本体価格
    538.2万円

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ギガ ダンプ 自動リアバンパー付 最大積載量9.3t

    本体価格
    490万円

  • いすゞ ギガ 22t積載10500kgツーデフ3方開 6500mmボデーロングダンプ

    本体価格
    352万円

  • いすゞ ギガ 冷凍冷蔵ウイング 青果仕様 エアサス トプレック製冷凍機

    本体価格
    242万円

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関東
14
480.1万円
関西
18
592.3万円
東海
7
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
463.7万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
7
305万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
2
539万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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