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キャロルとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   トヨタ  クラシック
VS
11万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 229.9万円985万円
クラシックの相場表を見る
517 中古車掲載台数 6
  • マツダ キャロル 660 GS 純正CDオーディオ キーレス ハロゲンライト

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS エアコン パワステ

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    25.9万円

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関東
87
48.5万円
関西
93
69.6万円
東海
65
57.1万円
北海道
22
61万円
九州
57
56.1万円
東北
33
71.1万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
72
62.3万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
2
539万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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キャロルとクラシックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  クラシック
99.9万円140.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
657~658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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