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ハスラーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクラシックの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クラシック
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 229.9万円985万円
クラシックの相場表を見る
8661 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減 禁煙車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ スマートキー バックモニター ナビ TV

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 4WD/ナビ/全方位/フルセグTV/保証付販売車

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ブレーキサポート HID スマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth DVD

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    985万円

関東
1805
127.8万円
関西
1142
132.3万円
東海
1181
128.5万円
北海道
681
141万円
九州
1338
125.2万円
東北
852
136.1万円
北陸・甲信越
608
131.2万円
中国
683
130.6万円
四国
371
126.2万円
地域別台数
関東
2
539万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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ハスラーとクラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クラシック
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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