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コースターとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   トヨタ  クラシック
VS
165万円2439.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 538.8万円985万円
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116 中古車掲載台数 5
  • トヨタ コースター EXターボ 29人乗り オートスイングドア 冷蔵庫付

    本体価格
    558万円

  • トヨタ コースター GX Bカメラ 冷蔵庫 センタードアステップ

    本体価格
    1039万円

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    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ コースター GX 29人乗 自動ドア Bカメ オートステップ 軽油

    本体価格
    511万円

  • トヨタ コースター ノースライフ ポーラスター NoxPM適合 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    618万円

  • トヨタ コースター 26人乗り マイクロバス GX ロング 自動スイング扉 トリコットシート AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター キャンピングカー 10人乗り 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ コースター トイファクトリー製プティ 2サブ インバータ 冷蔵庫 FF オーニング

    本体価格
    419.8万円

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関東
44
732.9万円
関西
18
696.9万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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トヨタ  コースター   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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