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| トヨタ グランドハイエース | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165円～395万円
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中古車相場 |
388万円～495万円
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| 55台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 594.4万円～845.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 1368 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は55台、695ビポストの中古車は3台掲載しています。
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