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A5スポーツバックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとグランドハイエースの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  グランドハイエース
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
263 中古車掲載台数 50
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD B&O Pサンルーフ TV ブラックスタイル

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC レザーシート 地デジTV

    本体価格
    81万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 黒革 コンフォートアクセス

    本体価格
    157.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    538万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 特別仕様/AppleCarPlay/19インチAW

    本体価格
    492.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終 ADVキ- 追ACC 衝突軽減 黒革 2年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン グレイシアホワイト コンフォートP

    本体価格
    611万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 バーチャルCP マトリクスLED ナビTV

    本体価格
    241.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検R8年3月/黒革/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

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    158万円

関東
107
290万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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A5スポーツバックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  グランドハイエース
546万円864万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1968~1984 排気量(cc) 2982~3378
163~265 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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