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3シリーズとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとグランドハイエースの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  グランドハイエース
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 51
  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 限定車 1オナ モカ革 ACC AppleCarPlay

    本体価格
    256.6万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    24.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    327万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 認定中古車保証1年付/ACC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI GruppeMエアクリ Bカメ ナビ

    本体価格
    161.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    447.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期 新EG 真珠 ヒ-タ黒革 追従ACC 2年保証

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 正規認定中古車

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d ディーゼル スポーツ

    本体価格
    99万円

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    118万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

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    158万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

関東
470
240万円
関西
282
246.5万円
東海
200
246.9万円
北海道
43
205.5万円
九州
130
244万円
東北
27
187.8万円
北陸・甲信越
35
252万円
中国
62
266.5万円
四国
30
231.2万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
8
181.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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3シリーズとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  グランドハイエース
452万円1086万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~2998 排気量(cc) 2982~3378
156~387 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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