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グランドハイエースと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 69万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
52 中古車掲載台数 48
  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4WD 8ナンバー ファーストカスタム CG-565.B.fairy

    本体価格
    207万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    129.8万円

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    103万円

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    79.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 電動ゲート

    本体価格
    171万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 衝突軽減 M18AW サラウンドビュー Pゲート

    本体価格
    126.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 革シート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 純正ナビ リアカメラ クルコン ソナー 禁煙

    本体価格
    84.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革シート/シートヒーター リアカメラ ETC

    本体価格
    99.7万円

関東
14
163.4万円
関西
6
132.9万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
96.8万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円
地域別台数
関東
31
124.2万円
関西
7
127.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
0
---
九州
4
130.2万円
東北
2
107.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドハイエースと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   BMW  3シリーズグランツーリスモ
276.5万円422.5万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2982~3378 排気量(cc) 1995~2979
140~180 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は52台、3シリーズグランツーリスモの中古車は48台掲載しています。
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