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X7とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   トヨタ  グランドハイエース
VS
568万円1398万円
X7の相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
86 中古車掲載台数 51
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG 6人乗 アンビエントライト

    本体価格
    873.7万円

  • BMW X7 M50i 4WD 白革/B&W/ウェルネスP/パノラマルーフ

    本体価格
    748万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証茶革PルーフB&Wサウンド22AW

    本体価格
    1294.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD 認定中古車保付2年/茶革/サンルーフ/harman

    本体価格
    768万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mカーボントリムランニング・ボード純正22

    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 走行1万km 6人仕様 ドライビングアシスト

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 M50i 4WD インディビ内装 リアエンター スカイSR

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンタ- 6人乗り

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/6人乗り/SR/22AW/Bカメ/360°カメラ

    本体価格
    1011.7万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD Bowers & Wilkinsスピーカーサンルーフ

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    68万円

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    211万円

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    99万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 

    本体価格
    165万円

関東
29
904.8万円
関西
24
874.1万円
東海
16
856万円
北海道
1
568万円
九州
7
879.6万円
東北
3
1018.7万円
北陸・甲信越
3
1051.8万円
中国
1
980万円
四国
2
819.4万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
8
181.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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X7とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  グランドハイエース
1079万円1860万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2992~4394 排気量(cc) 2982~3378
265~530 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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