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C3エアクロスSUVとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C3エアクロスSUVとグランドハイエースの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  グランドハイエース
VS
110.6万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
114 中古車掲載台数 51
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車 純正ナビTV ガラスルーフ

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン サーブル CarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    150万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    143万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ

    本体価格
    320.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    110.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ アップルカープレイ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    120.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    217.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマルーフ/カープレイDO/ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ サンルーフ ETC DVD

    本体価格
    99万円

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    138万円

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    82万円

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    本体価格
    141万円

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    128万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

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    354万円

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    88万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

関東
30
222万円
関西
16
237.4万円
東海
34
209.6万円
北海道
4
203.5万円
九州
13
217.3万円
東北
2
273.5万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
8
181.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  グランドハイエース
259万円414.5万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1199~1498 排気量(cc) 2982~3378
110~130 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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