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グランドハイエースとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとエアロミディの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   三菱ふそう  エアロミディ
VS
45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
エアロミディの相場表を見る
50 中古車掲載台数 14
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ロータスRV E-SCAPE2 キャンピングカー8人

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC・4WD・車両1年保証付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ グランドハイエース G D-TB 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロミディ 路線仕様 前中ドア ノンステップ 路線バス ノンステップ 37人乗 座席16席

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ハイデッカー29人乗り 貫通トランク 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 57人乗り

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りバス 29人乗り ETC 6速MT Bカメラ AC

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り 排ガス適合 サロン仕様 6速MT ターボ車

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 乗り合いバス 42人乗り プレヒーター 自動ドア テレビ

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 自動ドア NOXPM適合 6速MT ターボ車 エアサス

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ターボ車 6速MT エンジンオーバーホール NOXPM適合 サロンバス

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り ターボ 貫通トランク 排ガス適合 自動ドア

    本体価格
    269.8万円

関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円
地域別台数
関東
7
277万円
関西
2
137.5万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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トヨタ  グランドハイエース   三菱ふそう  エアロミディ
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) ---
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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