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S660とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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S660とグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランドハイエース
VS
94.8万円550万円
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中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
603 中古車掲載台数 51
  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ/社外マフラー・アルミラジ/6MT

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限エアロ(F/S/Ru) 無限リアウィング

    本体価格
    269万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 衝突軽減 センターディスプレイ ETC

    本体価格
    194.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 前後ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ車 LEDライト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル バックカメラ ETC HID

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 半革シート エアロ ハードトップ マフラー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

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    140万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング FFヒーター サブバッテリ 冷蔵庫

    本体価格
    133.8万円

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    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

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    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

関東
200
219.9万円
関西
70
222.4万円
東海
149
219.9万円
北海道
14
242.8万円
九州
69
209.1万円
東北
27
204.5万円
北陸・甲信越
21
216.5万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
8
181.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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S660とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  グランドハイエース
198万円315万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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