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LSハイブリッドとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとグランドハイエースの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  グランドハイエース
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
322 中古車掲載台数 54
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革 純正ナビ Bカメラ シートH

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レーダークルーズ 白革 エアーシート

    本体価格
    186万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 ムーンルーフ マクレビ BSM 黒革 禁煙

    本体価格
    333.4万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600h Iパッケージ・ナビ・フルセグ・サ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ エアサス ナビTV ETC 白革 HID

    本体価格
    88.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型 4WD 黒本革 後席モニター クルコン

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

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    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

関東
120
185.3万円
関西
28
162.8万円
東海
44
163.5万円
北海道
47
186.9万円
九州
27
191.9万円
東北
22
161.6万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
12
171.5万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
14
165.8万円
関西
5
93.1万円
東海
5
93.7万円
北海道
7
114.8万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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LSハイブリッドとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  グランドハイエース
970万円1595.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
4968 排気量(cc) 2982~3378
394 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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