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レンジローバーイヴォークとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  グランドハイエース
VS
132.4万円899.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
466 中古車掲載台数 50
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 150台限定SRデジタルMコントラストR20AW

    本体価格
    569.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 電動ゲート LEDヘッド ACC BSM

    本体価格
    328.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ナビ・アラウンドカメラ・革シート

    本体価格
    204.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ラグジュアリーパック 純正AW有

    本体価格
    157.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD Meridianサウンド/クルコン/5角度カメラ

    本体価格
    130.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー/黒革/ナビ/360°/carplay/HUD

    本体価格
    507.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    600万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマル-フ 黒革 禁煙 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ オートハイビームアシスト

    本体価格
    649.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オーナー禁煙 ブラックルーフ 20AW

    本体価格
    379.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    317.9万円

関東
152
450.8万円
関西
73
431.8万円
東海
105
436.2万円
北海道
15
345.7万円
九州
51
368.5万円
東北
24
422.2万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
28
365.5万円
四国
5
477.1万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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レンジローバーイヴォークとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  グランドハイエース
461万円1036万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1498~1999 排気量(cc) 2982~3378
180~300 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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